Ang mga English saddle pad ay may iba't ibang mga materyales, hugis, at disenyo. Ang ilan ay tradisyunal na puti, habang ang iba ay dumarating sa mga ligaw na kulay at mga pattern. Narito kung paano piliin ang tamang pad para sa iyo at sa iyong kabayo.
Mayroong ilang mga pangunahing hugis ng pads upang pumili mula sa. Ang isang buong pad ay halos parisukat. Ang isang hugis pad ay halos pareho ang hugis gaya ng saddle. Ang kalahating pad ay naaangkop lamang sa ilalim ng itaas na bahagi ng upuan, kung saan ang mga upuan ay nakikipag-ugnay sa likod ng kabayo. Mayroon ding mga pad na makakatulong upang malutas ang mga problema sa maliit na saddle fit. Ang mga saddle pad ay hindi inilaan upang iwasto ang mga pangunahing problema sa pagsasakop ng kalsada.
Ayon sa kaugalian, ang mga saddle sa Ingles ay ginamit nang walang isang pad o 'numnah'. Ang mga maagang saddle pad o blanket ay ginagamit lamang upang mapanatili ang saddle clean, pinoprotektahan ito mula sa pawis at dumi. Ngayon saddle pads ay dinisenyo upang mabawasan ang shock, maiwasan ang init build-up, at sa ring ng palabas, ay isang mahalagang bahagi ng tamang turn-out.
Ang isa pang Pangalan para sa isang Saddle Pad ay "Numnah"
Ang salitang numnah ay hindi karaniwang ginagamit sa North America, bagaman ito ay isang salita na maaaring makita ng ilang mga miyembro ng Pony Club sa kanilang mga pagsubok. Ang isang numnah ay isang pad ng sheepskin o lana na napupunta sa ilalim ng saddle upang mapanatili ang saddle malinis at upang maprotektahan ang likod ng kabayo o parang buriko. Sa North America, tinatawag namin ang isang numnah isang saddle pad o kumot. Ang salitang numnah ay mas pamilyar sa mga horse rider sa UK ay isang salita tulad ng gymkhana na dinala pabalik sa UK mula sa India.
- 01 ng 04
Full, Square o Dressage Pad
Ang mga hugis pad ay marahil ang pinaka tradisyunal na mga paddle sa Ingles. Ang hugis ng pad halos sumusunod sa hugis ng siyahan. Tulad ng buong pads, maaari silang gumawa ng maraming uri ng mga materyales. Kapag namimili ka para sa isang pad, kakailanganin mong panatilihin ang uri ng saddle na nasa isip mo.
Halimbawa, ang isang hugis na pad na ginawa para sa isang all-purpose saddle ay hindi magkasya nang maayos sa ilalim ng isang saddle ng dressage. Sa halos lahat ng pagdidisiplina sa pagsakay sa Ingles, maliban sa pagbibihis, ito ay katanggap-tanggap na gumamit ng isang hugis na pad. Para sa isang palabas, malamang na kailangan mong puti, o isang kulay na tumutugma sa iyong pananamit. Ito ay depende sa mga patakaran ng palabas. Gusto mo ng tungkol sa isa hanggang dalawang pulgada upang ipakita sa paligid ng labas ng iyong lagyan ng siya.
Ang mga hugis na pad ay madaling madulas at bunching, at ang karamihan ay darating na may mga loop upang i-attach sa alinman sa D-ring sa harap ng saddle o sa billet straps. Ang Neoprene o iba pang materyales na may mataas na takip ay makatutulong upang maiwasan ang pagdulas. Minsan, halos imposible upang maiwasan ang isang pad mula sa pagdulas at kung ganoon nga ang kaso, kakailanganin mong subukan ang isa pang pad o isaalang-alang na maaaring mayroong mas malubhang mga problema sa pag-uumpong saklaw.
- 03 ng 04
Half Pads
Half pads ay naging popular sa mga nakaraang ilang taon. Ang mga pad na ito ay sumasakop lamang ng isang maliit na bahagi ng likod ng kabayo sa ilalim ng puno ng siyahan. Maaari silang gumawa ng alinman sa sintetiko o likas na balahibo ng tupa, na nakikita sa harap at likod, o maaaring sila ay ginawa ng isang tinahi o makapal na materyal ng gawa ng tao, na may mga roll ng balahibo sa harap o likod. Maaaring magkaroon sila ng gel o foam center para sa shock absorbency. Ang mga kalahating pad ay maaaring magamit nang mag-isa, o ilagay sa tuktok ng isang manipis na hugis pad. Half pads ay madalas na nakikita sa hunter-jumper show ring. Ang mga kalahating pad ay maaaring maging madaling kapitan ng sakit sa pagdulas. Ang ilan ay maaaring masyadong makapal at bouncy.
- 04 ng 04
Riser Pad
Ang mga riser pad ay karaniwang gawa sa sintetikong materyal na tulad ng foam at nilayon upang balansehin ang saddle, bawasan ang shock at kahit na ang presyon. May mga harap risers at risers na iangat ang likod ng siyahan.
Habang ang riser pads at iba pang mga pad na bawasan ang presyon sa likod ng kabayo ay maaaring makatulong sa malutas ang mga problema sa maliit na saddle agpang, hindi nila maaaring gumawa ng up para sa isang siyahan na hindi magkasya sa kabayo.
